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工商屏東縣霧臺鄉情趣蛋時報【Sharon Wu】
全球數位媒體巨頭YouTube以免費提供各類短篇視頻吸引年輕觀眾，每月有超過10億用戶，去年10月推出付費訂閱服務，接著成立原創內容部門，讓人好奇成績如何？
最近財富雜誌報導，據Digitalsmiths調查公司針對3,100多人所作調查結果，自成立以來約10個月，YouTube RED吸引付費視頻市場3％的觀眾，超前CBS、Dish Network和索尼等新推出類似業務的對手，但遠遠落後Netflix、Amazon與Hulu。
據此調查，今年第二季三大網路視頻巨頭依然大幅領先，Netflix獲得近54％的觀眾，從去年同期的49％再增長，不受Netflix把月費從8美元漲到10美元的影響，憑優質原創內容大有斬獲。
排名第二的亞馬遜Prime市場佔比24％，略高於去年的23％；由數家好萊塢大型電影公司出資成立的Hulu，市場佔比維持在12％；時代華納的HBO排名第四，佔比6％。
CBS的All Access佔1.7％；Dish Network的Sling TV佔1.5％，略有上升；索尼的PlayStation Vue服務，從去年同期的1.7％降到1.4％，三者都以提供傳統主要有線電視頻道的內容為主；相較下，提供視頻短片的YouTube RED推出不到1年，就搶到3％。
Digitalsmiths的調查，也要求受訪者列出所有使用的視頻服務，發現64％的觀眾在今年第二季至少訂閱一個收費視頻服務，高於前年的51％、去年的58％。三大視頻媒體Netflix、亞馬遜與Hulu正持續花費更多錢，取得更多節目和電影。
YouTube近年靠著插播廣告收入，為企業和網站名人賺進財源，並高雄市茂林區自慰器嘗試開拓其它業務，之前曾涉足原創內容，在2011年投資2億美元設立100多個網路頻道，並在洛杉磯、紐約和倫敦等地設置攝影棚，讓視頻創作者免費使用，但成效不彰。
去年秋季，YouTube啟動付費訂閱RED，今年更大舉進軍原創電視劇和電影，計劃推出20個電視節目、紀錄片和電影，僅供RED用戶訂閱，效法Netflix做更全面服務；也要為RED用戶提供激勵，讓他們繼續支付月費，並推薦親友也訂閱。
RED原創作品由為YouTube受歡迎的名人主持或主角的內容，如Lilly Singh的紀錄片「A Trip to Unicorn Island」、PewDiePie的真人秀系列「Scare PewDiePie」、AwesomenessTV的電影「舞蹈營」與Rooster Teeth的電影「Lazer Team」及以亞裔美國人為主的喜劇「單身30」，希望這批名人已有的粉絲追隨，進而訂閱RED。
YouTube另宣布改編獅門「舞出真我」的電影專營權為電視劇，主角Tatum Channing和Jenna Dewan為執行製片。
YouTube原創作品的優勢，是鎖定千禧世代與Gen-Zers的平臺，YouTube上的明星在青少年心中排名，比一些影視音樂名人還高。YouTube發行並融資這些項目，讓人才使用他們的設施和資源。據了解，這些節目內容大部分是半小時的喜劇和戲劇，預算從40萬至100萬美元，遠低於美國典型半小時電視節目預算100至300萬美元的範圍。
但一些分析師對YouTube能否在付費流媒體電視業務與Netflix、Amazon抗?，表示懷疑，認為YouTube面臨許多障礙，包括YouTube是在追趕月費相似的Netflix、亞馬遜和Hulu等有既定市場的老大哥，加上市場擁擠，新節目系列很難脫穎而出；據美國FX電視頻道的研究，今年將有430～450個劇本類的電視節目上映，2017年可能攀升到500個。
再來，要看YouTube如何說服多年免費使用服務的人群，開始付費使用。有人形容，付費使用基本上違背YouTube的DNA。
不過也有好消息，據CREDit Suisse的一份報告，YouTube有望在未來5年，有3％用戶轉為付費訂閱RED；到2016年底，預計付費訂戶將達570萬戶；2022年時，將達6,100萬戶；但相比Netflix在2015年第三季有6,600萬付費用戶，仍然略遜一籌。（本文作者為國際動畫策展人和學者）
【記者謝政儒台北報導】今年中秋長達四天連假，中華電信HiNet「路況快易通」APP趕在假期前升版，在原有的宜蘭往台北方向行車資訊外，新增大台北往宜蘭方向台2線、台2丙線的即時路況，讓不想塞在南港系統交流道的用路人擁有更多的替代道路選擇資訊。
根據HiNet路況快易通APP今年端午四天連假的歷史資料，宜蘭返回台北方向在假期的第二天便開始出現明顯塞車現象，最壅塞的尖峰時段出現在第二天與第三天的午後到傍晚之間。以路況快易通的路徑分析比較，在這兩天的尖峰時段若選擇改走北宜公路或是濱海公路回台北，最多能省50到70分鐘的車程，而且省道沿途的景點多，不論中停休息或賞景都比行駛國5相對輕鬆自在。
中華電信結合工業局4G智慧寬頻應用城市補助計畫，與公路總局、高速公路局、基隆市政府、宜蘭縣政府、新北市政府等單位的資源與力量，共同建置了國5替代道路路況偵測系統，將北宜公路(台9線)、濱海公路(台2線)、以及基福公路(台2丙)等3條替代道路的行車時間進行偵測回報，並以5分鐘更新一次的頻率即時送到用路人手機。
中華電信HiNet路況快易通APP提供iPhone與Android兩種版本免費下載(Android版已更名為「路況快易通+」，Android用戶可先下載安裝「路況快易通+」後再移除舊版)，用路人可在路況快易通app首頁畫面右上角點選「熱點區域路況」，即可看到國5替代道路的即時路況，並選擇行車時間最短的路徑行駛，順暢出遊又減碳環保。
(自立晚報20160913)
工商時報【陳逸格】
台達於「2016台北國際自動化工業大展」上，發表全新垂直多關節機器人及新款SCARA工業機器人，並公布台達垂直多關節機器人導入台達吳江廠產線，檢測SCARA工業機器人成品功能的實際案例，檢測效率可提升74％。台達全新系列工業機器人則結合完整豐富的自動化新品與方案展出，宣告將更進一步和業界攜手打造靈活、高效、智能的製造機台、工作站和工廠設備，以實現靈活製造、綠色智慧工廠。
台達董事長海英俊表示，在「工業4.0」、「中國製造2025」等趨勢與需求帶動下，智慧製造已成為台達在工業自動化領域的主要方向。繼去年推出SCARA工業機器人，今年更以六軸垂直多關節機器人、更完整的高端自動化產品線和軟硬體整合方案，逐步實現智慧製造發展藍圖，也呼應台達「Smarter. Greener. Together.」的品牌承諾。
台達資深副總裁暨機電事業群總經理張訓海表示，台達首次參展台北國際自動化工業大展，以「靈活製造、綠色智慧工廠」為參展主題基調，發表DRV70L/90L系列垂直多關節機器人和解決方案，整合產品線，建構高端自動化生產設備和系統，加上各式監控軟體，讓工廠管理具備可視化、遠端監控、高效節能。象徵台達正式由零組件製造商轉型為全方位的自動化系統整合供應商。
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