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工商時報【姚舜╱台北報導】

陸客少了,來台日客卻因觀光局對日本強力行銷推廣,帶動日本來台觀光旅行市場成長,進入第4季,日本來台「修學旅行團」與「農業團」更較去年成長,趨勢所及,使接待特定日本團的導遊人數不足,在旅行社爭搶導遊情況下,日語導遊帶團出差費亦水漲船高。

為爭取更多日客來台觀光旅行,觀光局除將持續爭對日本各級學校推廣來台的修學旅行,以及企業商機來台獎勵旅遊,新上任的觀光局長周永暉並率員赴日本,並於昨(7)日在東京與日本旅行業者舉辦座談,並整合航空公司與旅行社資源共同推出「4人同行1人免費~年末優遊臺灣」促銷專案。而鑑於日本有不少鐵道迷,周永暉在日本亦積極推廣台灣鐵道觀光,並希望透過與日本多家鐵道公司結盟互相行銷觀光。

另外,觀光局更鎖定日本企業、地方縣市與各級學校,針對獎勵旅遊、員工旅遊、包機旅遊,以及修學旅行等不同目的來台旅行團給予實質經費預算補貼,此一「只要來台旅行就獎勵」的策略收到不錯效果。根據觀光局統計,今年1至8月來台日客人數突破120萬人次、年增19.7%,年底可望達180萬人,明(2017)年更上看200萬人次。

據調查,接待正常日本團的導遊每日帶團出差費用大約為800元左右,但因近期來台日本團增加,有些旅行社為找導遊喊出每天2,000元的價碼,是近年少見行情。

觀光局早自去年起即加強對日本的行銷推廣力度,在媒體文宣主打以影視行銷、名人代言,並促銷玉山與日本富士山、台北101大樓與日本晴空塔締盟,以提高市場能見度。

陸客來台旅行市場急凍,觀光局如何開拓新客源「補洞」,備受關注。對此,觀光局官員表示,除配合新南向政策拓展客源,並推出擴大國旅市場方案外,觀光局亦將持續耕耘日韓港星馬及歐美等既有主要目標客源市場,同時採取「一程多站」策略,與鄰近國家合作爭取長程旅客亦停留台灣。

台灣超馬好手陳彥博再度出征,經歷26小時飛行,終於在26日抵達智利,備戰10月2日展開的阿他加馬高原沙漠(Atacama Desert)250公里超馬賽。

這次賽事的平均海拔在2000公尺至3000公尺之間,氧氣稀薄,陳彥博日前已經到尼泊爾做過適應訓練,但之前在中國大陸戈壁沙漠250公里超馬賽發生熱衰竭,雖已康復,南美洲之旅仍是大挑戰。

阿他加馬高原沙漠為7日分站賽,參賽者來自40多個國家,共131位選手,賽道包括鹽鹼沙丘、礫岩、砂石及火山岩漿熔岩等許多不同地理變化,溫差從攝氏0度到40度,相當險峻。

(中央社記者王淑芬高雄20日電)來台陸客縮減衝擊不少產業,高市六合夜市顧問詹金翰今天說,過去每天有百輛遊覽車、如今剩不到40輛客源,夜市近來訓練攤商熟悉東南亞問候語,也要增建地標公仔盼增加能見度。

1111人力銀行今天邀請觀光關聯產業者座談,詹金翰指出,過去六合夜市因應大陸團客的喜好增加了20幾家海鮮店,但是近來受到陸客縮減的影響,約關了10家業者,如販賣生蠔和明蝦的業者經營不下去。

他指出,六合夜市逐漸在找回過去流失的日韓客源,也擬定了因應方案,包括訓練攤商熟悉東南亞國家問候語言和習性,也打算在六合夜市設公仔地標,讓遊客打卡合照,增加能見度。

陸客量縮減,六合夜市攤商生意受衝擊,不過詹金翰展現十足的信心說「不會因為陸客不來就完蛋」,他說六合夜市有60年歷史,業者會多元的爭取客源。

陸團客量減少,詹金翰表示,攤商協會與大陸觀光業者仍續密切聯繫、互訪和交流,他說協會也在努力爭取客源。1050920

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